Elektromechanika samochodowa
W pierwszej grupie znajdują się skrzynie które na podstawie zmiany szybkości obrotowej silnika, aktualnej prędkości pojazdu i narożnika uchylenia przepustnicy dobierają optymalne przełożenie całkowicie mechanicznie.
dźwignia skrzynce biegów w zwyczajnym aucie
grupa druga pak ma raczej większe możliwości - elektronika pozwala na wprowadzenie dodatkowych programów jazdy - np. wyjątkowy tryb pracy uregulowany do warunków zimowych, lub jazda sportowa - kiedy silnik jest ” wyciskany” do znacznie wyższych szybkości obrotowych aniżeli podczas normalnej jazdy.
skrzynka automatyczna pozwala na bardzo gładką jazdę, optymalizując przełożenie do ruchów silnika. dzięki temu auta z taka skrzynią osiągają większe przebiegi - silnik jest mniej ” wyczerpany”. automatyczna skrzynia biegów
najpopularniejsza w stanach zjednoczonych, zyskuje popularność także w europie.
ostatnią nowinką są skrzynie auto adaptywne - odpowiadający kwalifikację pracy do stylu podróży użytkownika, aczkolwiek oczywiście projekt jest stary. adaptatywne, nastawne elektronicznie bakisty biegów nieprzerwanie od 1989 roku stosowane są w furach .
skrzynią automatyczna nie jest zwykłą skrzynką biegów z automatycznym regulowaniem. różni się ona budową i sposobem przeniesienia napędu - posiada ponieważ perfekcyjne sprzęgło, podczas gdy w skrzyniach automatycznych stosowana jest przekładnia hydrokinetyczna..